徐工足迹 | “绿芯”钻机打通机场超级工程

科技侠客 20240429

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针对纯土层与沙层交错的施工地质,徐工XRE268旋挖钻机在直径1米、桩深68米的条件下打孔,与同型号纯油旋挖钻机相比,节省油耗约10L/h,成孔时间缩短了半小时。

  济南遥墙机场二期改扩建工程启动“快进键”建设,徐工油电混合旋挖钻机XRE268配备“绿芯”,为工程建设提供澎湃动能。
 

  济南遥墙机场二期改扩建工程是山东民航历史上规模最大、投资最大的机场建设项目。也是山东省服务融入黄河流域生态保护、优质发展、山东省交通强国示范区建设等国家重大战略的标志性工程。
 

  这是徐工第一个油电混合旋挖钻的施工应用,进一步促进了工程机械行业的绿色发展,也给现场施工带来了新的突破——
 

  鉴于纯土层与沙层交错的施工地质,徐工XRE268旋挖钻机在直径1米、桩深68米的情况下钻孔。与同型号的纯油旋挖钻机相比,它节省了大约10L/油耗h,成孔时间缩短了半小时。
 

  主卷扬和动力头配备一流电机;动力头最大扭矩可达268KN/m,转速可达30r////min;国家四排放混合动力模式与无排放纯电动模式相结合,发动机和锂电池同时为钻机提供能量。徐工XRE268不仅可以满足各种复杂工况的施工,而且大大降低了整机的噪声、排放和油耗。
 

  “我们的机器人都钦佩徐工设备的实力。”现场机器人说:“我喜欢开这个设备。它的声音很小,动作也很快。当驾驶门关闭时,几乎听不到噪音。一天结束时,不会有耳鸣,操作也很方便。”
 

  徐工愿推动工业低碳转型,大力发展电动、混合动力、氢能等新能源产品和核心部件,为新能源轨道做出更大贡献。

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