英飞凌推出集成高精度温度传感器的新型600 V CoolMOS S7TA MOSFET
[2024年6月24日，德国慕尼黑新闻]全球功率系统和物联网半导体领导者英飞凌科技有限公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码：IFNNY）最近推出了适合汽车动力管理应用的600 V CoolMOS™ S7TA超级结MOSFET。S7TA是专门为满足汽车电子部件的特殊要求而设计的，其集成温度传感器在工业上应用同类产品（CoolMOS™ S7T）在取得进展的基础上，结温传感的精度显著提高，因此在汽车领域具有更高的耐久性、安全性和效率等至关重要的优势。
CoolMOS™ S7TA 600V QDPAK BSC
与同一系列的工业级产品一样，CoolMOS车规级™ S7TA 特别适用于固态继电器（SSR）应用。它拥有优秀的RDS(on) 对于依赖高效功率管理解决方案的各种汽车电子设备来说，传感精度非常重要。超结MOSFET与嵌入式温度传感器集成在同一包装中，提高了固态继电器的性能，即使在非常严重的过载条件下也可以可靠运行，这对于高可靠性要求的汽车应用是必要的。
与独立的板载传感器相比，S7TA的嵌入式传感器精度提高了40%，响应时间加快了4倍。这些温度监测的进展实现了对多设备系统内部的单独监测，从而提高了可靠性，防止了可能导致系统故障的散热问题，这对汽车应用非常重要。
CoolMOS™ S7TA 600V QDPAK TSC
CoolMOS™ S7TA功率晶体管的优化利用不仅保证了卓越的性能，而且实现了对输出水平的精确控制。这种精度是降低功耗和能源成本的关键，也是汽车应用中迫切需要解决的问题，因为效率直接转化为汽车的范围和运行经济。与传统的机电继电器相比，CoolMOS™ S7TA总功耗大幅降低。
CoolMOS™ S7TA还依靠较高的过流阈值来提高SSR的可靠性和故障的可能性。这种稳定的开关解决方案为提高汽车运行安全奠定了基础，更稳定的MOSFET延长了汽车继电器的生命周期，从而降低了维护和更换成本。
对于现代汽车安全和功能至关重要的潜在应用，600 V CoolMOS™ S7TA提供了断路器(包括高压电池隔离开关、直流等优化解决方案（DC）和交流（AC）低频开关和高压电子保险丝（HV eFuses）等待关键元件。
英飞凌还推出了EVAL_eFuse_PoC_400V_S7概念验证板显示了汽车电子保险丝的稳定性和多功能性，以及保护汽车电气系统的可靠方法。它具有可交换的功率级，可以适应不同电压级别和冷却方法的各种工作条件。
供货情况
车辆规级和工业级 600 V CoolMOS™ S7T已上市，采用 QDPAK TSC 和 BSC 封装，RDS(on) 范围为17至40 mΩ。10 mΩ 该型号将于2024年下半年加入该产品系列。
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