获上汽、鹏翎股份加持，车规传感器厂商完成B轮融资
技能君
获上汽、鹏翎股份加持，车规传感器厂商完成B轮融资
3月23日，上汽集团旗下尚颀资本宣布，武汉理岩控制技术有限公司（以下简称“武汉理岩”）顺利完成B轮融资。本轮由尚颀资本领投，A股上市公司鹏翎股份（300375）跟投。随着资本的注入，这家专注于车规级电感ASIC芯片全栈自研并实现量产的国内领先企业，将进一步强化其技术壁垒，并拓展产业版图。
武汉理岩成立于2015年，总部位于武汉光谷，专注于高性能电感式ASIC芯片、位置传感器及其配套编程设备的研发制造，核心业务聚焦于车规级电感传感技术与专用ASIC调理芯片，是业内实现关键技术自主可控的代表性企业。
公司产品覆盖TAS、MPS、SAS、LPS、PTS、RTS、AOS等系列电感式传感器及电动汽车控制器，其中TAS、MPS、LPS传感器及电感ASIC芯片为拳头产品。相关产品已通过ISO 26262 ASIL D最高车规安全认证，累计出货模组超过450万套，产品可靠性稳居国内前列。
基于芯片-传感器-系统全链条自主研发能力，武汉理岩攻克了传统霍尔传感器在耐温性、抗干扰能力及精度方面的技术瓶颈，其产品具备高精度、强抗扰、宽温域、非接触长寿命等优势，能够满足新能源汽车电动助力转向系统、主驱电机及线控底盘等复杂工况需求。目前，公司已进入上汽东华、博世华域、联合电子等头部Tier 1供应链，终端客户涵盖五菱、长安、零跑等主流整车厂，商业化落地进程不断加快。
财务数据显示，2024年武汉理岩实现营收3567.79万元，净利润亏损314.13万元；2025年上半年营收为1888.12万元，净利润亏损327.95万元，企业仍处于技术积累与市场拓展并行的发展阶段。
尚颀资本投资团队指出，随着汽车电子电气架构不断集中化、底盘线控化趋势加速，以及高阶智能驾驶技术的落地，电感传感器已成为智能汽车感知与控制系统的关键核心。与此同时，机器人关节对高精度感知的需求快速上升，为电感传感器带来了百亿级别的增量市场。行业正处于汽车与机器人双轮驱动下的黄金增长期。
武汉理岩凭借芯片-传感器-系统全链条的自主研发能力，展现出显著的技术和成本优势，是当前国内少数具备车规级TAS传感器大规模量产能力的企业。本轮投资将借助产业资源，全面赋能企业，精准把握国产替代的战略窗口期，携手产业链上下游共同构建智能汽车核心硬件自主可控的生态。
尚颀资本深耕产业投资，鹏翎股份布局智能零部件
尚颀资本作为上汽金控旗下的私募股权投资平台，累计管理规模达547亿元，专注于汽车产业生态链的投资，覆盖新能源、智能驾驶、智能制造及新材料等多个领域。至今，公司已投资金力永磁、宁德时代、晶晨股份、先惠技术等200余家科技企业，其中32家已成功上市。
鹏翎股份则于2025年12月2日发布公告，计划以3000万元自有资金通过股权转让和增资方式，取得武汉理岩8.49105%的股权，对应投前估值5.2亿元。具体交易中，公司以2246.32万元受让润科（上海）股权基金所持有的6.6068%股份，以283.32万元受让高淼所持有的1.1333%股份，并以470.35万元认购新增注册资本，此次投资已获董事会批准。
鹏翎股份表示，基于公司未来三年的战略规划和对行业发展趋势的研判，在巩固主业、提升盈利能力的基础上，公司正加速向智能机器零部件领域拓展。目标企业武汉理岩所处的传感器行业具备显著的科技属性，其产品广泛应用于转向与制动系统，其底层技术具备向智能硬件领域延伸的潜力。
通过参股武汉理岩，鹏翎股份将在风险可控的前提下，积极挖掘产业链上下游的优质资源，推动自身产品结构升级，增强核心竞争力。
本轮B轮融资完成后，武汉理岩将持续加码车规级电感ASIC芯片及传感器的研发投入，推进产能扩张与市场渗透，加快高端传感芯片在国内的产业化应用。
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