武汉理岩完成B轮融资，获上汽尚颀资本及鹏翎股份加持
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武汉理岩完成B轮融资，获上汽尚颀资本及鹏翎股份加持
2025年3月23日，上汽集团旗下尚颀资本宣布，武汉理岩控制技术有限公司（以下简称“武汉理岩”）顺利完成B轮融资。本轮由尚颀资本领投，A股上市公司鹏翎股份（300375）跟投。此次融资标志着这家专注于车规级电感ASIC芯片研发与量产的国内领先企业，将在资本支持下进一步加强技术壁垒建设，推动产业布局扩展。
武汉理岩成立于2015年，总部位于武汉光谷，专注于高性能电感式ASIC芯片、位置传感器及相关编程设备的研发与制造。企业深耕车规级电感传感技术及专用ASIC调理芯片，是行业内实现关键技术自主可控的标杆企业。
其核心产品线涵盖TAS、MPS、SAS、LPS、PTS、RTS、AOS等全系列电感式传感器及电动汽车控制器。其中，TAS、MPS、LPS传感器及电感ASIC芯片为公司的主要产品，均已通过ISO 26262 ASIL D最高车规安全等级认证。截至目前，累计模组出货量已超过450万套，产品可靠性位居国内前列。
凭借从芯片到传感器再到系统的全链条自研能力，武汉理岩有效解决了传统霍尔传感器在耐温性、抗干扰能力和精度方面存在的行业痛点，其产品具备高精度、强抗扰、宽温域、非接触式长寿命等优势，能够满足新能源汽车在电动助力转向、主驱电机、线控底盘等复杂应用场景下的高要求。
目前，武汉理岩已进入上汽东华、博世华域、联合电子等多家头部Tier1供应商的供应链体系，终端客户包括五菱、长安、零跑等主流整车企业，商业化进程正在加快。
财务数据显示，2024年武汉理岩实现营业收入3567.79万元，净利润亏损314.13万元；2025年上半年营业收入为1888.12万元，净利润亏损327.95万元，整体处于技术投入与市场拓展并行的发展阶段。
尚颀资本投资团队表示，随着汽车电子电气架构不断集中化、底盘线控化趋势加快，以及高阶智能驾驶的落地推进，电感传感器已逐步成为智能汽车感知与控制的关键组成部分。同时，机器人关节对高精度感知技术的需求日益增长，为电感传感器开辟了百亿元级的新市场空间，行业正处于由汽车和机器人双轮驱动的高速增长期。
作为一家具备芯片-传感器-系统全链条自研能力的企业，武汉理岩在技术和成本方面均展现出显著优势，是国内少数具备车规级TAS传感器大规模量产能力的厂商。本次投资将依托尚颀资本的产业资源，为企业提供全方位支持，帮助其精准把握国产替代的战略机遇，携手产业链伙伴共同构建智能汽车核心硬件的自主可控生态系统。
尚颀资本隶属于上汽金控，是一家专注于汽车产业生态链投资的私募股权投资机构，累计管理资产规模达547亿元，重点布局新能源、智能驾驶、智能制造和新材料等领域。目前已投资金力永磁、宁德时代、晶晨股份、长远锂科、先惠技术、道通科技、威迈斯、湖南裕能、江南新材、慧瀚股份、西安奕材等200余家企业，其中32家已成功上市。
鹏翎股份则于2025年12月2日发布公告，拟以3000万元自有资金通过股权转让与增资方式，获得武汉理岩8.49105%的股权，对应投前估值为5.2亿元。具体交易安排包括：以2246.32万元受让润科（上海）股权基金所持6.6068%股权，以283.32万元受让高淼持有的1.1333%股权，并以470.35万元认购新增注册资本。该交易已通过董事会审议。
鹏翎股份表示，依据公司三年战略规划及对市场趋势的研判，在持续深耕主业、优化利润率的同时，公司计划向智能机器零部件领域拓展。武汉理岩所处的传感器行业具有较强的科技属性，其产品为电感式位置传感器，广泛应用于转向系统和制动系统等关键部件，底层技术亦具备向智能机器零部件领域延伸的潜力。
此次投资采取参股方式，旨在在风险可控的前提下，积极发掘产业链上下游优质企业，推动公司产品结构优化升级，增强核心竞争力。
本轮融资完成后，武汉理岩将进一步加大对车规级电感ASIC芯片和传感器的研发投入，扩大产能规模，提升市场渗透率，加快国产高端传感芯片的产业化步伐。
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