中信科智联携三大核心方案亮相2026北京车展,展现智能网联“中国智造”实力

科技百师通 20260427

  • C-V2X

中信科智联携三大核心方案亮相2026北京车展,展现智能网联“中国智造”实力

2026年4月24日,备受全球汽车产业关注的第十九届北京国际汽车展览会(Auto China 2026)在北京隆重开幕。作为智能网联领域的领先企业,中信科智联在首都国际会展中心B2馆C33展位高调亮相,集中展示了多项自主可控的前沿技术与核心解决方案,进一步推动智能出行领域的“中国力量”。

本届车展以“领时代,智未来”为主题,中信科智联重点围绕智能座舱、车路协同与主动安全三大核心方向,推出多项创新技术方案,覆盖智能驾驶、车路云一体化及出行安全等多个关键应用场景。

其中,国产自主智能座舱方案成为展会的一大亮点。该方案基于国产主控芯片构建,融合AI人机交互与智能生态系统,打造出高度可定制的沉浸式驾乘环境。通过深度集成网联与座舱功能,该方案不仅提升了座舱系统的自主可控性,还借助OTA升级机制不断优化用户体验,为整车企业提供了差异化技术支撑。

中信科智联还发布了面向前装量产的C-V2X全栈解决方案。该方案涵盖通信模组、自适应射频增强模块、C-ITS协议栈软件及C-V2X应用算法,构建起完整的智能网联系统。所有产品均符合车载前装的严格标准,支持灵活配置,适配多种车载电子架构和个性化需求,为C-V2X技术的规模化落地提供了坚实基础。

另一项重点展示的是C-V2X主动安全出行解决方案。该方案覆盖多种高危交通场景,包括高速追尾、遮挡横穿、对向车辆碰撞、危险车辆提醒、事故车辆预警、智能信号灯提示等典型用例。部分场景已与2027版C-NCAP V2X测评体系高度契合。实测数据表明,C-V2X技术能够有效突破单车感知的局限,切实应对复杂交通环境中常见的安全问题,推动智能网联汽车从“被动防御”迈向“协同主动安全”。

随着全球汽车产业加速向电动化、智能化与网联化转型,中信科智联将持续聚焦智能网联与车路协同技术,依托自主研发能力,携手行业伙伴共建智能出行生态,推动技术成果向规模化应用转化,为全球汽车智能化进程注入更多“中国智造”的创新动能。

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