法国高速公路试点“边开边充”无线充电技术
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10月24日消息，法国高速公路运营商万喜公司在官网发布新闻公报称，近日一辆电动重型货车在巴黎附近的A10高速公路上成功实现“边开边充”动态感应式充电，该技术的应用有助于进一步促进交通运输领域脱碳。
法国高速公路试点“边开边充”无线充电技术
在法国的一项前沿测试中，一段1.5公里长的高速公路被改造为无线充电系统。工程人员在路面下方铺设了900个铜制线圈，这些线圈通过电网供电，产生稳定的电磁场，可向配备感应接收装置的行驶车辆传输电能，使公路具备“边行驶边充电”的能力。
测试数据显示，该感应式无线充电系统的瞬时传输功率可达300千瓦，平均为200千瓦。以重型卡车为例，每行驶1公里即可获得约1公里的续航补充。这项技术展现出较高的能效水平和实用性。
此项目由法国万喜公司主导，联合法国古斯塔夫·埃菲尔大学及以色列无线技术企业Electreon共同研发，融合了电力传输、路面工程与智能交通等多个领域的创新。
感应式无线充电技术有望显著优化电动车的动力系统设计。通过减少车载电池的体积与重量，不仅能降低整车成本，还能减少对锂、镍等关键电池材料的依赖，推动整个产业链的可持续发展。
目前，该系统优先服务于商用电动车队，未来计划在法国主要公路网络中全面部署。长期目标是实现公路交通的深度脱碳，覆盖包括乘客运输、货运物流在内的各类出行场景。一旦广泛应用，该系统可显著降低交通领域的碳足迹，预计能使汽车排放减少高达86%。
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