中信科智联携三款核心解决方案亮相2026北京车展，展现智能网联“中国智造”实力
中信科智联携三款核心解决方案亮相2026北京车展，展现智能网联“中国智造”实力
2026年4月24日，第十九届北京国际汽车展览会在北京盛大开幕，吸引了全球汽车产业的广泛关注。作为智能网联领域的领先企业，中信科智联在本届展会上（首都国际会展中心B2馆C33）高调亮相，集中展示了多款国产自主可控的核心技术方案，为智能出行注入强劲的“中国力量”。
本届车展以“领时代，智未来”为口号，中信科智联围绕智能座舱、车路协同与主动安全三大方向，带来一系列创新解决方案，覆盖智能驾乘体验、“车路云一体化”系统建设以及出行安全等关键应用场景。
在展会上，国产自主智能座舱方案成为一大亮点。该方案基于国产化可控主控芯片，打造具备沉浸式与个性化交互体验的智能座舱系统。通过深度集成AI语音交互、智能生态平台等核心功能，座舱系统在实现高度自主可控的同时，也显著提升了用户体验。方案突破传统座舱的边界，将智能网联技术与车载生态系统深度融合，支持持续OTA升级，确保功能不断迭代优化，为车企构建差异化竞争优势提供坚实支撑。
针对智能网联汽车的前装量产需求，中信科智联推出了C-V2X前装全栈量产解决方案。该方案依托公司完整的技术体系和成熟的工程能力，构建了涵盖C-V2X通信模组、双向自适应射频增强模块、C-ITS协议栈软件及C-V2X应用算法的全栈产品组合。所有产品均符合车载前装的严苛标准，具备灵活配置能力，可适配多种车载电子架构与用户个性化需求，提供稳定可靠的量产交付与技术支持，加快C-V2X技术的规模化落地。
C-V2X主动安全守护方案则聚焦多种典型交通场景，如高速追尾（CCRh）、遮挡横穿（C2C SCPso）、对向车辆碰撞（CCFhos）、危险车辆提醒（HVA）、事故车辆提醒（AVA）、智能信号灯提醒（ISLA）、智能圆锥筒信息推送、超视距弱势交通参与者识别、公交车道共享等。其中，前六大场景与2027版C-NCAP V2X测评标准高度契合。实测结果显示，C-V2X技术能有效突破单车感知的局限性，显著提升复杂交通环境下的行车安全，推动智能网联汽车由“主动安全”迈向“协同安全”。
随着全球汽车产业加速向电动化、智能化、网联化转型，中信科智联将持续深耕智能网联与车路协同技术，依托自主创新，携手产业链上下游合作伙伴，共同构建开放共享的智能网联生态体系，推动相关技术的规模化应用，为全球汽车智能化和网联化发展贡献“中国方案”。
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