华培动力2025年报：多重因素影响下业绩承压，传感器业务布局持续深化
感知客
华培动力2025年报：多重因素影响下业绩承压，传感器业务布局持续深化
2025年4月24日，华培动力（股票代码：603121）披露了年度财务报告。受商用车市场需求疲软、部分客户量产计划延期以及传感器业务商誉减值等多重因素影响，公司年度业绩由盈转亏。报告期实现营业收入11.62亿元，同比下降6.33%；归属于上市公司股东的净利润为-4317.97万元，同比下降165.81%。尽管面临短期盈利压力，其传感器业务在新能源乘用车领域取得关键进展，海外市场拓展和数字化进程稳步推进，为未来发展打下坚实基础。
2025年全球汽车市场持续转型，传统燃油车市场疲软，商用车行业景气度低迷，叠加客户部分项目量产延期，华培动力核心业务增长受限。数据显示，全年营收11.62亿元，同比下降6.33%；扣除非经常性损益的净利润为-5437.38万元，同比下降207.55%。经营活动现金流净额为8644.89万元，同比下降66.41%，短期现金流压力显著。
业绩亏损的主要原因是大额商誉减值计提。报告期间，公司基于审慎性原则，对华培无锡、华培传感无锡等子公司计提商誉减值准备6846.27万元，主要源于商用车传感器市场需求不及预期，相关资产盈利能力下滑。剔除商誉减值影响后，公司主业仍实现约2528万元盈利，核心业务基础保持稳健。此外，华培传感无锡2023至2025年度累计业绩承诺未完成，实际净利润为-9222.33万元，后续将依据协议推动相关补偿。
从业务结构看，公司动力总成零部件业务维持稳定，传感器业务优化调整初见成效。作为涡轮增压器零部件核心供应商，动力总成业务2025年实现收入9.22亿元，占总营收约80%，同比下降7.20%，毛利率为24.87%，同比下滑4.29个百分点。涡轮壳与中间壳产品收入同比增长28.59%，而放气阀组件收入同比下降16.34%，产品结构持续优化。生产端方面，武汉工厂完成数字化升级，效率与精度显著提升；客户拓展方面，成功获取Nichidai等海外客户项目，全球化配套能力增强。
传感器业务作为公司第二增长点，2025年实现收入2.39亿元，同比下降2.14%，毛利率同比提升1.59个百分点至16.11%，盈利能力稳步改善。产品结构呈现分化态势，受商用车市场拖累，压力及尿素品质传感器销量下降，其中尿素传感器收入同比减少49.42%，温度、速度传感器收入实现增长，结构调整初显成效。
值得注意的是，公司在新能源乘用车领域取得突破性进展，成功进入全球新能源车企供应链，获得项目定点；第三代PTC水加热器于2025年4月正式发布并实现量产，其性能和质量获得客户高度认可。同时，公司持续拓展传感器应用场景，涡轮增压器转速传感器、六维力传感器（具身智能）等新产品开发顺利，为后续增长空间奠定基础。
市场布局方面，公司坚持“国内+海外”双轮驱动战略，海外业务表现优于国内市场。2025年国内收入7.03亿元，同比下降13.58%；海外收入4.58亿元，同比增长7.95%，海外业务占比提升至39.4%，有效对冲国内市场压力。客户结构持续优化，前五大客户销售额占比50.51%，无单一客户依赖风险，客户资源稳定。
面对行业变革及短期挑战，华培动力持续推进从机械零部件向机电一体化再到智能传感的转型战略，加大研发投入与数字化建设。报告期内，公司新增出资2.12亿元参与3只创投基金，聚焦汽车电子、智能传感等前沿领域，完善产业生态布局。
展望未来，公司提出“产品升级、市场拓展、全球布局、技术深耕”的四位一体发展路径，系统推动业务结构优化和核心竞争力跃升。
- 在产品方向上，公司正从传统机械零部件向机电一体化转型，实现从“机械—电子—总成”的纵深发展。
- 在市场拓展方面，依托商用车领域积累，积极向乘用车市场延伸，逐步构建覆盖全车型、全能源类型的业务体系。
- 在区域布局上，公司以国内市场为根基，坚定推进全球化战略，由“国内为主”向“国内+国际双轮驱动”转型。
- 在技术体系建设方面，推动研发体系从Tier 2向Tier 1升级，强化系统化设计与工程化落地能力。
通过上述战略路径的持续推进，华培动力致力于打造全球领先的汽车零部件供应商，为客户创造价值，为股东实现长期稳健回报。
本次业绩承压属于转型过程中的阶段性挑战，公司的核心技术、客户资源及发展方向未发生根本变化。随着新能源汽车渗透率提升、传感器业务量产落地以及海外市场持续拓展，华培动力有望逐步摆脱短期压力，实现从传统零部件企业向智能科技企业的跨越式发展。
查看全文
评论0条评论