法国高速公路测试“边行驶边充电”技术，电动车或将实现无限续航

10月24日消息，法国高速公路运营商万喜公司在官网发布新闻公报称，近日一辆电动重型货车在巴黎附近的A10高速公路上成功实现“边开边充”动态感应式充电，该技术的应用有助于进一步促进交通运输领域脱碳。

在法国一段1.5公里长的高速公路上，研究人员部署了900个嵌入式铜制线圈，这些线圈与电网相连，能够生成电磁场，并通过感应方式将电能传输至配备接收装置的行驶车辆。这项创新将传统道路转变为“无线充电设施”，为电动汽车提供“边行驶边充电”的新解决方案。

测试数据显示，该系统的瞬时充电功率最高可达300千瓦，平均功率维持在200千瓦左右。以重型货车为例，每行驶一公里便能获得相应的续航里程，显著提升了电动车在长途运输中的可行性。

这项技术由法国万喜集团牵头，联合古斯塔夫·埃菲尔大学以及以色列无线电力企业伊莱克特瑞昂共同研发，是多方合作推动交通能源转型的重要成果。

感应式无线充电技术不仅可优化车载电池的设计，减少其体积和重量，还可有效降低电池制造过程中对稀有原材料的依赖，从而在整体上提升电动车的经济性与可持续性。

目前，该系统主要用于商用电动车队的充电需求，但研发团队的长期目标是将其推广至法国主要公路网。届时，无论是乘客运输还是重型卡车运输，都可在开放式高速公路上实现无缝充电。据估计，该系统的广泛部署有望将汽车整体排放量降低高达86%，为推动交通领域碳中和目标提供有力支撑。

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