琻捷电子通过港交所聆讯，国产无线传感SoC领军企业迈入资本市场
企鹅选型指南
琻捷电子通过港交所聆讯，国产无线传感SoC领军企业迈入资本市场
港交所于5月11日披露，琻捷电子科技（江苏）股份有限公司（简称“琻捷电子”，SENASIC）已顺利通过IPO聆讯，由中金公司与国泰君安国际担任联席保荐人。此次进展标志着这家中国领先的汽车级无线传感SoC设计企业，正迈向港股主板上市的关键阶段，同时也预示其将在Physical AI端侧感算芯片领域占据重要席位。
此次并非琻捷电子首次尝试港股上市。在2025年9月的首次申请因材料问题失效后，公司对招股书进行了优化，并补充了最新的财务和经营数据，最终通过了聆讯。这一结果体现了资本市场对其行业地位和技术实力的高度认可。
琻捷电子专注于汽车级高性能无线传感SoC的研发与销售，采用Fabless模式，专注于芯片设计，外包晶圆制造与封装测试环节。凭借其核心技术，公司在全球汽车无线传感SoC市场中占据重要地位。
根据弗若斯特沙利文的报告，按2025年收入计算，琻捷电子已位列全球第三、中国第一的无线传感SoC提供商，在细分市场展现出强大的竞争力。其中，其无线胎压监测系统（TPMS）SoC以24.0%的中国市场份额位居行业第一、全球第三；而其电池压力感应器（BPS）SoC的全球市占率超过50%，成为该领域的全球领导者，有效打破了英飞凌、恩智浦等国际厂商在高端车规芯片市场的垄断格局。
在产品布局方面，公司已形成以智能轮胎SoC、BMS（电池管理系统）SoC和USI（通用传感接口）SoC为核心的三大产品线，广泛应用于TPMS、超声波泊车辅助系统、电池包监测、空调系统等汽车电子关键场景。截至2025年底，累计出货量达到2.419亿颗，已覆盖40余款车型，中国销量前十的汽车制造商中已有多个采用其产品。客户包括保隆科技、上汽集团、吉利资本、广汽资本等重要合作伙伴。
2025年，公司智能轮胎SoC、BMS SoC及USI SoC分别实现收入2.91亿元、6694万元和1.15亿元，分别占比60.9%、14%和24%，产品结构不断优化。
财务方面，琻捷电子在过去三年中保持强劲增长，2023至2025年营收分别为2.23亿元、3.48亿元和4.78亿元，年复合增长率达46.2%，显示出良好的市场扩张能力。尽管目前仍处于亏损状态，累计亏损超过10亿元，并处于净负债水平，但这种“高增长、高亏损”的模式符合硬科技企业在商业化初期的发展特征。持续的技术研发投入和核心能力积累，是其未来可持续增长的重要支撑。
在股东结构方面，公司拥有多元化的股东背景，既包括宁德时代系的晨道资本三轮投资，持股比例达4.88%，也吸引了纪源资本、经纬创投、华登国际等知名投资机构的参与。此外，三一重工、上汽集团等产业资本的加入，为公司提供了战略资源和市场协同。
此次聆讯的通过，恰逢全球汽车传感器行业快速发展的时期。随着汽车电动化、智能化和网联化趋势的不断深化，传感器作为实现环境感知、自动驾驶和提升驾驶体验的关键器件，市场需求持续上升。
业内专家指出，琻捷电子此次成功通过港交所聆讯，不仅为其融资、技术升级和市场扩张奠定了基础，也为国内无线传感SoC产业的发展注入了强大动能，有助于推动中国汽车产业链在关键零部件领域实现技术自主。
未来，随着IPO进程的推进，琻捷电子将加快技术创新步伐，布局下一代无线智能电池管理（wBMS）SoC等前沿技术，进一步巩固其在细分领域的领先地位，同时把握汽车电动化、智能化及芯片国产替代的行业趋势，实现高质量发展，为全球汽车行业的转型贡献中国智慧。
查看全文
作者最近更新
期刊订阅
相关推荐
评论0条评论