琻捷电子：中国无线传感SoC领军企业冲刺港股上市
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琻捷电子：中国无线传感SoC领军企业冲刺港股上市
5月11日，港交所披露了琻捷电子科技（江苏）股份有限公司（简称“琻捷电子”或“SENASIC”）通过IPO聆讯的消息。中金公司与国泰君安国际担任联席保荐人，标志着这家中国领先的汽车无线传感SoC芯片企业，正迈向港股主板的重要一步。作为Physical AI端侧感算芯片领域的代表企业，其上市计划备受资本市场关注。
此次上市是琻捷电子继2025年9月首次递表后，第二次向港交所提交申请。公司优化了招股书内容，并补充了最新的运营数据，最终顺利通过聆讯。这不仅体现了资本市场对其行业地位的认可，也反映了其技术实力与增长潜力。
目前，琻捷电子专注于汽车级高性能无线传感SoC芯片的研发与销售，采用Fabless模式，将晶圆制造和封装测试环节外包，专注于前端设计与核心技术积累。凭借自主技术能力，公司在全球汽车无线传感芯片市场中占据重要一席。
市场地位稳固，细分领域领先
据弗若斯特沙利文报告，按2025年营收计算，琻捷电子已成为全球排名第三、中国第一的汽车无线传感SoC芯片提供商。其无线TPMS（胎压监测系统）SoC在2025年以24.0%的市场占有率位居国内第一、全球第三；而电池压力感应器（BPS）SoC的全球市占率超过50%，稳居全球首位。
该公司的成功不仅打破了英飞凌、恩智浦等国际厂商在高端车规芯片市场的垄断地位，也为国内芯片产业链自主可控树立了典范。
产品矩阵完善，应用广泛
琻捷电子已建立起以智能轮胎SoC、BMS（电池管理系统）SoC和USI（通用传感接口）SoC为核心的产品体系，广泛应用于TPMS无线胎压监测、超声波泊车、电池包监测和空调控制系统等关键汽车电子场景。
截至2025年底，公司累计出货量达2.419亿颗，产品已覆盖40多款车型，并被中国销量前十的汽车OEM厂商采用。其客户阵容包括保隆科技、上汽集团、吉利资本和广汽资本等业内知名企业。
2025年，智能轮胎SoC、BMS SoC和USI SoC分别实现营收2.91亿元、6694万元和1.15亿元，分别占总营收的60.9%、14%和24%，产品结构持续优化。
财务增长强劲，研发驱动未来
财务数据显示，2023年至2025年，公司营收由2.23亿元增至4.78亿元，年复合增长率达46.2%。尽管目前仍处于亏损状态，三年累计亏损超10亿元，且存在净负债，但这与其作为硬科技企业在商业化初期的高投入特征相符。
公司持续加大研发投入，不断积累核心技术，为未来可持续增长奠定了坚实基础。
多元化股东结构，赋能战略发展
在股东层面，琻捷电子拥有多元化的资本支持。宁德时代系产业投资平台晨道资本连续三轮投资，持股达4.88%；纪源资本、经纬创投、华登国际等国际投资机构也纷纷入局。此外，三一重工、上汽集团等产业资本的参与，为公司提供了战略资源与市场拓展支持。
行业风口来临，前景广阔
此次IPO通过聆讯正值全球汽车传感器行业进入快速增长阶段。随着汽车智能化、网联化和电动化的趋势不断加速，传感器作为实现自动驾驶和提升驾驶安全的关键部件，市场需求持续上升。
业内专家认为，琻捷电子的上市不仅有助于其进一步融资、拓展市场与研发能力，也将推动中国在高端汽车无线传感芯片领域的整体发展。
未来，随着上市进程的推进，琻捷电子将继续聚焦技术创新，推进下一代无线智能电芯（wBMS）SoC等前沿技术的布局，巩固在细分领域的领先地位，并紧抓汽车电动化、智能化及芯片国产替代的多重机遇，助力全球汽车产业转型。
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