禾赛费米 C500 获 ISO 26262 认证，成为全球首款 RISC-V 激光雷达主控芯片
电子创新网
禾赛费米 C500 获 ISO 26262 认证，成为全球首款 RISC-V 激光雷达主控芯片
近日，三维感知技术领导者禾赛科技（NASDAQ: HSAI；HKEX: 2525）宣布，其自主研发的费米 C500 芯片已成功通过国际知名认证机构 SGS 的 ISO 26262 ASIL B 级功能安全认证，成为全球首款获此认证的 RISC-V 架构激光雷达主控芯片。这一成就标志着禾赛在车规级激光雷达芯片设计与功能安全方面，已达到国际主流标准。
图：SGS 中国互联与产品事业群总经理赵晖（左）与禾赛科技联合创始人及首席科学家孙恺（右）。
ISO 26262 是全球汽车行业中最具权威的功能安全标准之一，涵盖从产品概念设计到生产支持的全生命周期管理流程，旨在确保汽车电子电气系统在开发、制造与部署各阶段满足严格的国际安全规范，最大程度降低潜在风险，保障驾乘人员安全。
早在费米 C500 芯片的设计初期，SGS 已介入 ISO 26262 认证流程。今年 4 月，该芯片顺利通过全部评估测试，展现出禾赛在芯片开发与功能安全控制方面的高效与专业。
费米 C500 采用 RISC-V 开源架构，具备更高的供应链自主权与技术迭代灵活性。该芯片集成了 MCU、FPGA 与 ADC 功能，从硬件层实现车载场景下的高可靠性与信息安全保障。同时，它也是首款内置点云智慧引擎 IPE 的激光雷达专用主控芯片，搭载 256 核波形处理单元，支持复杂天气条件下的环境噪声智能过滤，为自动驾驶系统提供全天候高精度感知能力。
此次认证成果得益于禾赛在自研芯片与功能安全领域持续多年的技术积累。自 2017 年以来，禾赛前瞻性地投入激光雷达专用芯片（ASIC）研发，通过架构创新与芯片集成，不断提升产品性能与可靠性，同时实现成本优化。目前，禾赛芯片产品已实现全系列规模化量产，技术壁垒不断加厚。
截至目前，禾赛已完成五代芯片平台的研发与量产，是业内唯一一家具备激光器、探测器、激光驱动器、TIA 芯片、ADC 芯片、数字信号处理器和控制器七大核心部件全栈自研能力的激光雷达企业。禾赛已有 21 款自研芯片通过 AEC-Q 车规认证，累计交付量超过 2.3 亿颗，预计到 2026 年底将突破 3 亿颗，芯片与半导体器件的累计出货量位居全球行业首位。
通过芯片自研与设计优化，禾赛在过去几年大幅降低了激光雷达成本，推动该技术逐步进入 10 万元级主流车型市场，为“技术平权”奠定了坚实基础。禾赛作为业内首家坚持自主建设生产线的企业，其所有激光雷达产品均在自有工厂完成，不仅有效把控生产环节质量，还具备快速调整与优化产线能力。依托自研芯片与自建工厂的协同优势，禾赛实现了极致成本控制与高效制造，进而巩固了其在市场中的领先地位。
2026 年 3 月，禾赛在中国乘用车主激光雷达市场的装机量占比达到 55%，领先于其他竞争对手总和，并且已连续 14 个月保持行业第一。
在产品安全方面，禾赛始终将安全置于研发体系的核心位置。在产品设计阶段，企业构建了“三合一”安全体系，融合功能安全、预期功能安全（SOTIF）与网络安全，确保每一款激光雷达和芯片产品在开发流程中全面覆盖安全需求，最大程度保障终端应用的安全性。
SGS 中国互联与产品事业群总经理赵晖表示：“在此次认证过程中，禾赛团队与 SGS 专家密切配合，持续优化功能安全架构设计，有效控制了随机硬件失效风险，最终达成汽车功能安全标准 ASIL B 的要求。禾赛在功能安全方面的深厚积累、系统化的流程管理以及务实的工作作风，是本次认证成功的关键因素。未来，我们期待继续深化合作，共同推动智能汽车领域的标准化建设，为用户打造更安全、高品质的出行体验。”
禾赛科技联合创始人及首席科学家孙恺表示：“2023 年，禾赛的 Pandar128 激光雷达成为全球首款通过 ISO 26262 ASIL B 认证的激光雷达产品。今天，禾赛再次书写行业历史——费米 C500 芯片成为全球首款获此认证的 RISC-V 激光雷达主控芯片。这一突破不仅体现了禾赛在芯片技术上的领先，也进一步印证了我们在功能安全领域的深厚实力。激光雷达的竞争本质是芯片的竞争，一家一流的激光雷达企业必须具备一流的芯片能力。禾赛将继续坚持自研芯片为核心战略，推动高性能、高安全性激光雷达走向更广泛的市场。”
展望未来，禾赛科技将持续坚持“安全至上”的研发理念，深入推进全栈自研芯片战略，以更安全、更可靠、更具竞争力的产品，守护每一次智能出行的安全底线，持续引领全球汽车智能化浪潮。
查看全文
作者最近更新
传感器专家网 
四方光电 
评论0条评论