小鹏汽车首次披露世界模型技术架构 智能驾驶能力有望显著提升
小鹏汽车首次披露世界模型技术架构 智能驾驶能力有望显著提升
在近日于美国举行的全球顶级人工智能学术会议CVPR上,小鹏汽车作为国内唯一一家登台分享技术成果的整车企业,与特斯拉、英伟达等国际科技企业同台交流。此次亮相标志着其在智能驾驶领域的持续深耕。
早在去年的CVPR会议上,小鹏已透露正在自主研发基础大模型。今年3月,基于该技术的第二代视觉语言模型(VLA)正式实现量产装车,从实验室研发到实际应用的推进速度远超市场预期。
搭载该系统的辅助驾驶功能在实际使用中表现出更高的稳定性和便捷性。数据显示,用户在日常驾驶中使用智能驾驶功能的里程已超过总行驶里程的一半,成为行业内首个实现这一里程碑的系统,用户对智能驾驶的依赖度明显提升。
在本次会议上,小鹏智能驾驶技术负责人刘先明首次公开了公司研发的世界模型技术架构。该模型具备主动推理、可控生成以及长周期推演能力,与已投入使用的第二代VLA共同构成智能驾驶的核心技术支撑,两者协同优化,推动系统持续进化。
第二代VLA主要通过真实驾驶数据学习道路行为模式,而世界模型则专注于预测未来路况变化,提前模拟可能发生的复杂场景,从而帮助车辆规避潜在风险。
小鹏汽车创始人何小鹏指出,当前落地的第二代VLA已展现出物理AI的显著成长潜力,验证了AI在自动驾驶领域具备规模化提升的可行性。
随着两套核心技术的持续迭代,小鹏对未来的智能驾驶版本充满信心,预计将在安全性与智能化方面实现显著突破。
查看全文
快科技
传感器专家网
四方光电 


评论0条评论