苏州智驰领驭完成数千万天使轮融资，聚焦车载光电子技术
苏州智驰领驭完成数千万天使轮融资，聚焦车载光电子技术
2024年7月29日，苏州智驰领驭科技有限公司宣布完成数千万元人民币的天使轮融资。本轮投资由苏州工业园区科创基金、苏州天使母基金、乾融控股、永鑫方舟及荷塘创投联合发起。融资资金将主要用于产线建设、高端研发团队组建以及企业日常运营支持，旨在加快车载光电传感与光互联技术的产业化进程，进一步强化其在车载光电子领域的领先地位。
智驰领驭隶属于中际旭创，后者是全球领先的光模块制造商。公司成立于2024年5月，总部位于苏州工业园区，专注于提供车载光电子与传感的全栈解决方案。依托中际旭创在光芯片与高速光器件领域十余年的研发与量产经验，智驰领驭精准把握智能汽车架构升级的窗口期，聚焦车载高速光互联与激光感知两大核心方向，同时拓展汽车智能感知、新型电子电气架构及具身智能终端通信感知系统。
随着汽车产业向电动化、智能化、网联化方向演进，整车电子系统正经历深刻变革。高阶自动驾驶与多联高清座舱屏幕的普及，对数据传输能力提出了更高要求。传统铜缆方案在带宽、抗干扰及重量方面逐渐显现出局限性，成为智能汽车发展的瓶颈。车载光通信凭借其超大带宽、低延迟、轻量化及强抗干扰特性，被视为解决传输问题的关键路径。业内普遍预测，该技术将在2026年实现首批车企应用，并有望在2030年成为高阶智能汽车的标准配置。
基于行业发展趋势，智驰领驭确立了“数字汽车及具身智能终端的感知与通信使能者”的战略定位，业务覆盖车载与非车载两大板块。车载端聚焦智能驾驶、智能网联、车载显示与传感；非车载方向则拓展至工业自动化与智慧城市感知通信场景。核心产品线包括FTTV车载光网络、车载光通信器件及激光投影与显示系统。早在2025年3月，公司便推出了全球首款基于PCIe4.0协议的车规级光纤传输模块，率先实现前沿技术的工程化落地。
自成立以来，智驰领驭已投入超亿元用于技术平台搭建与新品研发，具备光电系统集成与软硬件协同开发能力，融合了感知、高速传输与光学显示等多项核心技术。2026年1月，在CES全球消费电子展上，智驰领驭与无锡车联天下达成战略合作，双方围绕全球首个DeepFusion EEA光电融合技术架构展开联合研发，共同打造面向下一代智能汽车的系统级解决方案，助力车企突破高阶智驾的数据传输瓶颈。
永鑫方舟投资团队指出，未来整车电子电气架构将从以铜铝为主的体系逐步转向光感知、光通信与光控制的光波架构。智驰领驭正在构建完整的光波感知系统，并布局光规划与光控制的域控制器系统，以满足安全行车需求。在智能驾驶系统中，公司还推出了全球首发的第二代LBS投影系统，充分发挥其在光学系统封装与耦合方面的技术优势。在汽车产业向“软件定义”与“数据驱动”转型的背景下，智驰领驭正以光电子技术为支点，推动智能驾驶与智能座舱的发展。
永鑫方舟作为深耕光通信全产业链的投资机构，已先后投资联讯仪器、橙科微、纵慧芯光、长瑞光电、苏纳光电、熹联光芯等十余家产业链企业，构建起完整的光产业投资生态。
中际旭创自2005年成立以来，持续深耕高速光互连领域，产品覆盖10G至1.6T全系列光模块，在400G、800G及1.6T高端市场稳居全球领先地位。自2021年起，公司连续五年位列全球光互连市场收入榜首。2012年，中际旭创在深交所创业板上市，截至2024年7月28日，公司市值已突破万亿元，成为A股市场中为数不多的万亿级硬科技企业。依托母公司在供应链、工艺平台及全球客户资源方面的优势，智驰领驭得以快速推进车规级光电产品的技术验证与迭代。
展望未来，随着车载“光进铜退”趋势的加速演进，智驰领驭有望抓住智能汽车底层硬件升级的机遇，推动国产车载光电感知方案的规模化落地，打造数字汽车与具身智能领域的领先光电感知与通信平台。
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