智能汽车行业三大核心部件布局有序
智能汽车是指通过搭载先进传感器等装置，运用人工智能等新技术，具有自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。
一、发改委等11部门联合印发《智能汽车创新发展战略》
近日，发改委、工信部等11个国家部委联合下发了“关于印发《智能汽车创新发展战略》的通知”，通知中提出，到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监督和网络安全体系将基本形成，能够实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。到2035年，中国标准智能汽车体系全面建成的目标。
二、智能汽车产业链各环节发展状况
智能汽车产业链上的重点环节包括：传感器、自动驾驶系统、高精度地图，其中传感器是智能汽车的“眼睛”、自动驾驶系统可以说是智能汽车的“大脑”，高精度地图是智能汽车的“保护神”。
(一)传感器
目前智能汽车最重要的传感器有三种：激光雷达、高分辨率摄像头、毫米波雷达。这三种“眼睛”各有优劣，围绕这三种“眼睛”如何搭配，就诞生出两种技术路线的对决：
目前国内已涌现出不少优质激光雷达供应商，禾赛科技、速腾聚创等更是达到了国际较高水平。
(二)自动驾驶系统
自动驾驶系统是智能汽车的大脑，以人工智能为核心技术的自动驾驶解决方案企业，就是智能汽车产业链的核心，掌握着产业发展主导权。
在中国，这类企业主要集中在两个领域：一个是百度为代表的互联网公司，下辖自动驾驶事业群;另一个则是专注于自动驾驶系统研发的初创公司，比如小马智行、初速度(Momenta)、文远知行等。
(三)高精度地图
依靠传感器和自动驾驶系统，智能汽车就基本具备了单车智能。但在一些特殊场景中，仍然会存在隐患。有了高精度地图，智能汽车又多了一层保障。国内三大图商四维图新、高德、百度，基本都完成了国内30多万公里高速公路和城市快速路的地图采集。
以上数据来源于前瞻产业研究院《中国智能汽车行业战略规划和企业战略咨询报告》，同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。
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