无人值守 | 北港西江港口智能道闸称重系统上线

北部湾港集团 20210805

  • 无人值守


来自智能道闸称重系统的

24小时守候




数字

赋能

无人

值守

快速

通关


今年7月,北港西江港口在都安港推行智能道闸称重系统,实现了无人值守情况下的自动过磅,远程称重以及多磅管理,称重数据实时共享,作业效率大幅提升。这是继南宁港、贵港港后,第三个投入使用的北港西江港口无人值守道闸,也是目前西江港口最为先进无人值守道闸。


数字赋能,高效便捷

智能道闸称重系统完全取代人工操作,入港司机只需根据语音提示引导,自助完成过闸上磅,根据LED引导屏指引,打印磅单。


通行信号灯车牌识别系统自动抬杠、防砸系统出入库、自动打印单证、全程节点语言提示,无需港区工作人员指导干预,全部由进出港司机自助操作完成,方便快捷,效率提升150%。


传统过磅效率低,以“散装水泥罐装车入港装船”为例,需在人工办理过磅场景中,调度员需对入港车辆进行调度,人工安排逐一上磅称重,司磅员要进行手动输入车牌信息,与相关部门核对货物种类,相应重量,打印磅单等一系列繁杂操作。车辆从入港到完成过磅称重,耗时超过5分钟/车次,入港车辆排队等候上磅造成造成港区拥堵等现象时有发生。


如今,整个过程仅需1-2分钟即可完成,准确率达100%,拥堵现象迎刃而解。



据悉,单个智能道闸节约人力成本15万元/年以上,该系统在北港西江港口实现全覆盖后,每年可节省人力成本约100万元以上。



数字转型,引领发展


今年上半年,内河港口完成总吞吐量1413.12万吨,同比增长1.19%。其中,散货吞吐量1073.74万吨,同比增长7.09%。到港船舶10625艘次,同比增长1.54%。


下一步,北港西江港口将持续推进“智慧港口”建设,从现场作业、对外服务、内部管理等多方面实现智能化,全力推动港口数字化转型升级,开启内河港口数字化发展新进程。



        文字 | 梁钰兰   班玉珏

编辑 | 梁钰兰

主编 | 谭  雅


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