鸿海拟在印度生产电动车
市场传出，鸿海考虑在印度生产电动车，这是分散全球布局的一环，将自家亚洲制造供应链延伸至中国大陆以外地区，这也是去年鸿海结盟Gogoro，协助Gogoro在印度建立生产线之后，鸿海在印度电动车布局，由两轮进一步扩大到四轮。
鸿海昨（22）日不回应市场传闻。鸿海旗下鸿海iDPBG郑州厂在端午节前后，派出20多名干部到鸿海印度厂传授经验，强化印度供应链布局，由于郑州厂是iPhone最大生产基地，外界预期，鸿海正强化印度制造的iPhone量产能力。目前看来，鸿海不仅在印度对制造iPhone有兴趣，对制造电动车也展现高度兴趣。
鸿海董事长刘扬伟之前表示，鸿海在印度耕耘十多年，目前国际环境也看到很多其他厂商或是不同产业，都加大印度投资力道，这是一大趋势，鸿海在印度持续推动半导体合作可能性，同时也会有当地化产品在印度建构起来，将加快印度供应链建构，因为疫情影响扩大，短链生产将是趋势。
印度经济时报报导，消息人士表示，除越南、印尼等东南亚国家之外，鸿海旗下电动车公司鸿华先进考虑在印度生产电动车。
目前鸿海在印度清奈附近有一座独资工厂生产iPhone，也有一家子公司Bharat FIH，主要为小米等中国品牌生产手机。知情人士说，鸿海对手机以外的产品感兴趣。
印度经济时报引述消息人士透露，泰米尔纳德邦政府希望鸿海能扩大投资，「他们已表达对电动车制造感兴趣，因此我们告知他们，泰米尔纳德邦是好去处」。
另一名知情政府官员表示，鸿海也关注印度市场对电动车的潜在需求；「鸿海起初没计划在印度生产，但最近鸿海一直研究印度车市，考虑进军印度、越南及印尼，为其他市场扩大制造基地。」
印度汽车经销商协会联合会（FADA）的数据显示，2022年度印度电动小客车的销量激增1.5倍至1.78万辆，凸显印度对电动车的需求强劲。
本月泰国投资促进委员会才宣布，已批准鸿海与泰国国家石油集团（PTT）合资成立电动车公司，这家公司价值361亿泰铢（约10.4亿美元）。
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