魏牌高管谈辅助驾驶:不能以生命代价挑战花式营销

网易科技 20220824

  • 激光雷达
  • 自动驾驶
  • 辅助驾驶

(原标题:魏牌高管谈辅助驾驶:不能以生命代价挑战花式营销)

8月18日消息,今日,魏牌CMO乔心昱在微博上讨论了智能辅助驾驶的问题。

乔心昱表示,业内都说2022是激光雷达上车元年,我看并不尽然。目前很多智能辅助驾驶并没有配合激光雷达,给大家分享几个小贴士:

1、辅助驾驶不是无人驾驶,尤其是没有搭载激光雷达的车型,我们不能以生命代价挑战花式营销;

2、在危急情况下,主动制动仅对车辆进行有限制动,以便降低可能碰撞时的车速。

据了解,此前曾有多起因驾驶员太过信任辅助驾驶而发生的事故。

需要注意的是,现阶段所有配备辅助驾驶的车型都不具备自动驾驶能力,另外。一些厂商的夸张营销也让部分用户认为辅助驾驶就是自动驾驶。

乔心昱随后还补充称,真的不是装了激光雷达,就是真上车,而是要真的实现“城市辅助驾驶”,友商部分车型同样搭载了激光雷达,但也仅限于在高速工况下的应用。

对于辅助驾驶而言,城市辅助驾驶,面临路况更复杂的城市路况应用,这才是“大学”水准。

查看全文

点赞

网易科技

作者最近更新

  • 美股周五:三大股指均涨逾2%,特斯拉涨超3%,拼多多涨超5%
    网易科技
    2022-10-22
  • 苹果公司高层再现人事变动:首席产品设计师宣布离职
    网易科技
    2022-10-23
  • 特斯拉Model 2真要来了?马斯克称特斯拉将开发小型电动汽车平台
    网易科技
    2022-10-21

期刊订阅

相关推荐

  • 高精GNSS定位导航技术是各类自动驾驶的安全前提

    2018-12-04

  • 多传感器融合定位技术让国产快递机器人实现自主导航

    2018-12-06

  • 带多种传感器的药物配送机器人在国内医院中的应用

    2018-12-06

  • 矿业巨头扩大自动驾驶卡车车队:为卡车安装自主牵引系统

    2018-12-07

评论0条评论

×
私信给网易科技

点击打开传感搜小程序 - 速览海量产品,精准对接供需

  • 收藏

  • 评论

  • 点赞

  • 分享

收藏文章×

已选择0个收藏夹

新建收藏夹
完成
创建收藏夹 ×
取消 保存

1.点击右上角

2.分享到“朋友圈”或“发送给好友”

×

微信扫一扫,分享到朋友圈

推荐使用浏览器内置分享功能

×

关注微信订阅号

关注微信订阅号,了解更多传感器动态

  • #{faceHtml}

    #{user_name}#{created_at}

    #{content}

    展开

    #{like_count} #{dislike_count} 查看评论 回复

    共#{comment_count}条评论

    加载更多

  • #{ahtml}#{created_at}

    #{content}

    展开

    #{like_count} #{dislike_count} #{reback} 回复

  • #{ahtml}#{created_at}

    #{content}

    展开

    #{like_count} #{dislike_count} 回复

  • 关闭
      广告