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ZLG 致远电子 / ZTMI 致远仪器、谐波参数标定，车载电源性能全面评估动力电池产线测试多通道PCIe、以太网、WIFI、光纤等接口CAN/CANFD卡，动力电池产线通信监控与BMS模拟测试电机驱动器测试电机控制器功率、效率等静态性能参数分析 智能座舱部件测试40多种通信协议解码，IIC、SPI、CAN等协议时序测试，保障零部件在复杂的电磁环境中稳定工作。 车载通信总线测试整车通信测试整车通信异常情况进行分析，长时间记录CAN、CAN FD、车载以太网和LIN总线报文，4G实时上传服务器。 子系统通信测试车身子系统CANFD、CAN、LIN总线的故障隐患排查，全方位标定通信可靠性。 零部件通信测试CAN 节点物理层、链路层及应用层自动标定，覆盖国内各大主机厂标准，提升汽车电子零部件CAN信号一致光伏行业测试解决方案光伏发电作为一种清洁能源具有广阔的发展前景。
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THINKTECH 芯钛信息主要产品Mizar车载安全芯片车载安全系统（VSS）安全服务接口模块根据VSS系统控制器平台能够支持的服务接口能力，实现对外的安全接口服务。 如实现基于车载以太网的TCP/IP接口服务、CAN FD接口服务等。 信息安全模块数据存储安全 、软件运行安全 、隐私数据保护安全通信协议处理模块TLS安全通信、内部安全通信 、V2X安全通信安全管理模块凭证管理 、实体管理密码运算模块实现各类密码算法软件运算功能，同时实现了硬件密码模块的接口函数 ，如车辆认证、数据安全采集、第三方应用安全、固件签名、SecureFOTA、车载安全通信保护等等。 车规级车用安全芯片为车载端提供汽车级专业的硬件安全模块（HSM）芯片，大大提升了安全强度和处理性能丰富的芯片产品系列方案根据车载电子安全需求可提供能够适应各类ECU的硬件安全模块产品（Mizar M20
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Fullgood 富光联创公司概况11000 ㎡ 研发环境600 + 合作伙伴45 % 技术工程师10 年 行业经验26 个 知识产权主要产品电机控制器(MCU)电机控制器是新能源汽车的核心部件，负责控制驱动牵引电机，并具有CAN 控制器具备CAN总线通讯机制，可以实时的反馈压力信号变化，并可以通过CAN总线数据参数的配置，实现适应多种燃油泵的相互之间的匹配和切换。 数字钥匙系统数字钥匙可以通过精准的蓝牙定位、NFC等不同通信技术和更加安全的钥匙管理，将智能手机、NFC智能卡、智能手表和智能手环等来解锁汽车。并且对汽车实施相关的操作，让用车的便利性提高了很多。 汽车智能网联汽车智能网联系统是一种将车辆与互联网连接起来的系统，通过车载摄像头、传感器、麦克风等设备收集车辆周围的信息，并将这些信息通过互联网传输到云端进行分析和处理，从而实现车辆之间的信息共享、车辆与基础设施之间的通信 富光联创的充电系统包括充电桩、车载充电机、高压控制盒、动力电池、DC/DC转换器、低压蓄电池，以及各种高压和低压控制线束。为客户提供完整的充电方案。
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HPMicro 先楫半导体；EtherCAT；Gb ethernet；High Speed USB；CAN-FD精准控制能力：16位ADC，12位DAC运放，模拟比较器；PLA可编程逻辑；高精度PWM出色多媒体能力：2.5D GPU AEC-Q100认证；广泛且可扩展的产品组合；高可靠性，供应链保障；满足严苛的工作环境温度典型应用案例覆盖车身电子系统管理和车载娱乐信息系统控制，提供智能和便捷的驾驶体验的同时，提升驾驶乐趣车载数字仪表方案 电子后视镜（CMS）车载OBD方案基于HPM6750 高性能双核MCU, 超强算力(Coremark 9220)，卓越通讯外设(4路CANFD、双千兆以太网)等，实现网络型车载OBD方案，实现了xx32H750 惯导模块（IMU）CAN分析仪usb接口can通讯分析仪新能源我们的优势双碳背景下，推动能源转型、发展可再生能源已成为全球共识。 作为连接电力智能设备、传感器的核心节点，它承担着数据传输、通信、安全和管理等重要功能。
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TMIKACHN 见炬科技研发的高性能纳米晶热电材料和高维散热技术，开发出半导体致冷器件 Micro TEC 和高维散热系统为 5G 通信光模块、红外激光的精准温控以及通信基站、机房和数据中心温控节能提供技术解决方案，是助力国家双碳的前沿技术 客制化设计除了可提供支持常规Box TOSA和TO-CAN激光器封装的标准规格产品之外，还可以快速支持用于特定客户应用的最优化定制器件设计，为各类场景需求提供高品质及行业内极致水平的性能的TEC产品及热解决方案 除了可提供支持常规Box TOSA和TO-CAN激光器封装的标准规格产品之外，还可以快速支持用于特定客户应用的最优化定制器件设计，为各类场景需求提供高品质及行业内极致水平的性能的TEC产品。 激光雷达见炬科技正致力于设计研发并不断完善工艺技术和制造方法，生产出满足车载激光雷达使用要求的TEC产品，以促车载激光雷达实现更大的工作温度范围、温差性能和在极端环境下不牺牲性能的高可靠性等。 见炬科在激光雷达应用在对TEC的需求不断增长的情况下，制造的车载用TEC可以为当今备受瞩目的汽车激光雷达应用提供高品质及行业内极致水平的性能，助力汽车智能驾驶技术发展。
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ZLXK 中连讯科光电,车载网络作为汽车内传感器、处理器和执行器间的信息共享平台,逐步向简化架构和更高带宽方向发展。 车载可以采用光纤总线传输的设备有车载收音机、CD机、电视、电话、自动驾驶仪和语音识别应用系统。 摄像头、传感器、控制器、激光雷达、V2X等车载感知系统是实现ADAS功能的基本配置，这就对车载通信网络造成了巨大的数据带宽需求。 基于硅光子学的车载光网络，能够满足更高带宽与速率的光网络通信传输要求，他由主网关和从网关组成。每个从网关都有一个与覆盖车身部分的区域电气控制单元的接口。 包括摄像头、执行器、雷达、激光雷达、CAN和LIN在内的各种设备都连接到电气控制单元。
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Dioo 帝奥微2023年，中国IC设计成就奖之年度突破IC设计公司2023年，年度电子元器件行业优秀国产品牌企业2023年，最有影响力IC设计奖设计企业奖2023年，“芯”向亦庄2023汽车芯片50强中远期焦点市场5G通信支持更高带宽 T-boxT-BOX是汽车的通讯模块，通过4G/5G远程无线通讯和CAN通讯等功能，为整车提供远程通讯接口，提供包括行车数据采集、行驶轨迹记录、车辆故障监控、车辆远程查询和控制、驾驶行为分析、4G无线热点分享等服务 车载摄像头车载USB充电和无线充电车载充电包括汽车USB充电和无线充电，支持充电功率越来越大，需要高压大电流电源产品的支持。同时要满足严格的汽车EMC测试要求。 消费电子智能手机5G移动电话是两种或两种以上媒体之间进行人机交互,信息交换和通信的媒介。 工业电力载波PLC 载波模块是一种采用电网传输数据信号的单相电力线通信调制解调器, 适用于工业控制,智能家居,智能停车系统,安全控制,集中抄表等数据转换领域。
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NARI 国电南瑞智慧车联网平台总体架构采用“多租户、生态开放”平台思维，遵循“云平台、微服务”互联网架构体系，包括感知层、网络层、平台层、应用层四层，感知层由充电设施、TCU、车载终端、电动汽车构成，实现设备标准、安全接入及边缘智能计算 ；网络层主站通信采用3G/4G无线专网，本地通信采用RS485、CAN总线、蓝牙等方式；平台层基于云设施及中间件，建设业务中台、数据中台及能力开放平台，为为上层应用提供公共能力支撑；应用层构建充电、商城 交直流系统方案概述该系统将所用交流电源系统、直流电源系统、逆变电源系统、通信电源系统进行统一设计、生产、调试、检验、服务，通过网络通信、方案优化、系统联动、设备智能档案管理的方法，实现了站用电源设计与制造的标准化 安全稳定控制厂站系统方案概述通过在枢纽变电站、发电厂、直流换流站配置安全稳定控制装置，装置间经通信联络构成区域电网安全稳定控制厂站系统。 系统一般由控制主站、控制子站、执行站三层构成，根据控制范围可分层分区配置，扩展性强，对上可与调度中心通信，设置稳定控制集中管理主站。
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车载CAN通信中的晶振6天前
