这些解决了所有乘员的需求：从测试幼儿的安全性到减少最弱势群体（如女性、老年人和超重乘员）的伤害，这些人在事故中受伤的可能性比普通身材的男性高 73-79%。 我们能够满足客户的全套需求，为他们提供数百万美元的产品开发计划所需的可靠性。在汽车安全方面，我们对乘员保护的严格要求不容妥协。 我们还为 NASA 和商业太空项目提供假人，用于测试太空服以及火箭和乘员舱设计的各种功能。

推出世界上第一台数字滤波分析仪，实时测量和显示倍频程和1/3倍频程频；1980，Brüel & Kjær成为第一家在中国设立服务中心的西方电子公司；1981，公司庆祝第一百万台仪器的生产；1981，推出世界上第一个商业声强分析系统 ，测量声能流的方向和量级；1983，推出世界上第一个模块化声级计：2231型，优化各种应用，极大扩展了其使用范围；1986，推出了世界上第一个商业声全息系统（声场空间变换，STSF），使得一个完整的声场模型的制作成为可能 一次测量和一次计算就能覆盖全频段；2015，Brüel & Kjær收购Sound Answers，极大拓展了工程服务能力，特别是在汽车行业；2018，Brüel & Kjær 和HBM宣布计划合并为 内饰NVHTime Domain SPC 使工程师能够计算、聆听和修改对车辆乘员（空中和结构传播）的个人贡献，并协助设计和验证程序 NVH 目标。