美国芯片不再可靠、不再安全,国产替代航顺芯片与您同行

航顺芯片 20241214

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  • 半导体与集成电路
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航顺芯片与您同行 早在2022年之前,深圳国资委旗下的深投控与深创投、中国航空工业集团,以及行业领军企业汇顶科技、小米、华为、海尔等公司已共同成为航顺的股东。航顺正稳步走在国产替代的道路上,扬帆致远,朝向远方航行。


当地时间12月2日,美国商务部工业和安全局(BIS)发布了最新的对华半导体出口管制措施,将136家中国实体列入了所谓“实体清单”。涉及半导体制造设备、电子设计自动化工具等多个种类的半导体产品,并新增对HBM(高带宽内存)等的限制、修改了先进DRAM IC(动态随机存储芯片)的定义。

12月3日傍晚,中国半导体行业协会、中国互联网协会、中国汽车工业协会和中国通信企业协会陆续发布声明表示,美国对华管制措施的随意性影响了美国芯片产品的稳定供应,多行业对于采购美国企业芯片产品的信任和信心已经动摇,美国芯片不再可靠,不再安全,为保障产业链、供应链安全稳定,建议国内企业谨慎采购美国芯片。

国产替代的重要性

美国对华出口限制措施的不断加码,不仅损害了中美两国企业的利益,也极大增加了全球半导体供应链的成本。中国半导体行业协会指出,美国政府随意修改贸易规则,给全球半导体产业链的安全稳定造成了实质性损害。在此情况下,国产半导体产品成为了保障产业链、供应链安全稳定的重要选择。

2021年底至2022年初,党中央、国务院、各省等相继出台《“十四五”数字经济发展规划》、《“十四五”国家信息化规划》、《国务院关于加强数字政府建设的指导意见》、《关于扩大战略新兴产业投资培育壮大新增长点、增长极的指导意见》和各省有关数字经济、数字政府和信息化的相关规划。

这是提纲挈领的战略性政策;但从中也不难窥见,目前,我国在信创行业的各个细分领域中的规划已经较为具体。

按照规划,2023年,金融全行业预期完成一般系统的国产替换;2025年,国家电子政务网要基本实现政务信息化的安全、可靠应用;2027年,央国企完成信创100%替代,替换范围涵盖芯片、基础软件、操作系统、中间件等领域;2035年,我国交通运输基础研究和原始创新能力要得到全面加强,关键核⼼技术自主可控。


航顺芯片与您同行

早在2022年之前,深圳国资委旗下的深投控与深创投、中国航空工业集团,以及行业领军企业汇顶科技、小米、华为、海尔等公司已共同成为航顺的股东。航顺正稳步走在国产替代的道路上,扬帆致远,朝向远方航行。

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航顺提供经济型8位MCU以替代国外品牌产品,同时推出主流型32位MCU作为国外品牌同类产品的替代选择。此外,公司还专注于低功耗产品的国产替代,以及车规级芯片的国产化替代,以满足不同领域的需求。

传感专家


航顺与知名企业也在扬帆致远,朝向远方航行。

传感专家


航顺芯片的优势

技术创新与产品多样性:航顺芯片拥有强大的研发团队,已经成功量产了涵盖8寸130nm至12寸40nm八种工艺平台、ARM及RISC-V架构的十二大家族百余款32位MCU,产品涵盖工业、商业、车规级以及通用、专用、定制化等多个领域。

性能与功耗:航顺芯片的产品具备高性能、高性价比、高兼容性、低功耗和高可靠性等特性。例如,航顺芯片的M0/M3/M4系列MCU产品在保持高性能的同时,也实现了超低功耗,这对于物联网等需要电池供电的应用场景尤为重要。

软硬件兼容性:航顺芯片在设计MCU时,不仅硬件兼容某国际大厂的芯片,同时在软件上也可以做到95%以上的兼容性,这使得客户能够非常快速地进行方案替代,节省了大量时间和成本。

安全性和可靠性:航顺芯片的车规级芯片采用高性能ARM Cotex-M4/M3/M0内核,整体芯片为国内研发,国内生产。芯片内置自研浮点运算协处理器,或除法与开方运算硬件加速模块,具有极强的数据处理能力。航顺芯片通过AEC-Q100汽车认证,同时符合ISO 9001、IATFT 16949质量管理体系认证。

成本控制与供应链管理:航顺芯片通过内部的自动化和模块化战略实现了成本控制和效率提升。航顺芯片内部开发了一套自动化的软件平台,通过这一平台,公司的项目效率和研发周期得以大幅提升,项目的效率和时间缩短了30%到50%。此外,航顺芯片通过模块化和标准化实现快速产品开发,保证了产品的一致性和可靠性。

市场竞争力:航顺芯片的产品体系赢得了市场的广泛赞誉,尤其是在经济型系列中的HK32F030M/0301M家族被誉为国产32位MCU的性价比之王。

生态平台建设:航顺芯片致力于打造航顺无边界生态平台级企业,深入耕耘赋能IOT之MCU+蓝牙+Wifi裂变航顺大生态平台,提供包括MCU、低能耗、安全、传感、存储、无线连接以及核心算法解决方案。





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航顺芯片

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