法国高速公路试点“边开边充”无线充电系统
法国高速公路试点“边开边充”无线充电系统
在法国一处1.5公里长的高速公路路段下方,安装了共计900个铜线圈,这些线圈通过电网供电,产生稳定的电磁场,能够为行驶中的电动车无线输送电能。这项技术使得公路本身具备了“无线充电器”的功能,实现车辆在行驶过程中持续充电。
初步测试数据显示,该感应式无线充电系统的瞬时传输功率可达300千瓦,平均为200千瓦。以重型卡车为例,每行驶1公里即可获得相应的续航里程补充,显示出良好的能量转换效率。
该项目由法国建筑巨头万喜集团牵头,联合法国古斯塔夫·埃菲尔大学以及以色列无线充电技术公司伊莱克特瑞昂共同研发,融合了电力工程、电磁感应与智能交通系统等多领域的技术成果。
采用这种感应式无线充电方案,有助于缩小车载电池的体积和重量,从而降低电池系统的成本。同时,它也能减少对锂、钴等关键电池原材料的需求,为电动车产业的可持续发展提供新的路径。
目前,该技术主要面向商用电动车队部署,未来计划扩展至法国主要干线公路,实现长途货运及客运车辆在行驶中实现无缝补能。若全面推广,有望将整体交通系统的碳排放降低近九成,为推动交通领域的绿色转型提供有力支撑。
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