比亚迪进军人形机器人领域，首度披露项目进展

在近日一次面向投资者的问答平台“股东星球”专访中，比亚迪执行副总裁李柯首次公开回应了外界对其人形机器人业务的关注。她透露，该项目正在有条不紊地推进，目前重点聚焦于工业机器人相关领域的开发。

李柯指出，人形机器人赛道的核心竞争在于制造实力与软硬件协同能力。在她看来，软件系统是机器人的“中枢神经”，而硬件则是其“骨骼与肌肉”，这恰恰是传统整车制造商的强项。她补充道，由于汽车产品本身软件架构高度复杂，比亚迪在将相关技术迁移至机器人领域方面具备天然优势。

谈及未来商业化路径，李柯表示，一旦人形机器人具备量产条件，比亚迪将成为主要采购方之一。其中，重点部署的应用场景将聚焦于品牌销售门店，通过机器人实现服务流程的自动化与智能化。

与此同时，比亚迪庞大的全球销售网络也将成为其在机器人领域的重要支撑。她透露，未来比亚迪不仅可以自主生产人形机器人，亦可对外提供技术输出服务，致力于打造一个开放、可扩展的机器人平台。

自2022年起，比亚迪已全面启动人形机器人研发，组建了近4000人的核心技术团队。第六代原型机“尧舜禹”已于2025年完成进厂测试，部分核心零部件产线同步投产，标志着项目已进入关键阶段。

在构建机器人产业生态方面，比亚迪还通过战略投资智元机器人、帕西尼感知科技等企业，强化在感知、控制、运动控制等关键领域的技术储备。

根据规划，比亚迪计划于2026年实现2万台人形机器人内部自用，并预计在2028年实现大规模商业化落地。目前，长沙等地工厂已部署数百台机器人，承担搬运、贴标等基础任务。

随着全球主流汽车制造商加速布局人形机器人，传统汽车产业积累的大规模制造经验、高精度控制能力与成本控制优势，正在向物理智能领域延伸。这标志着汽车制造商正从单一的交通工具供应商，逐步向综合性智能硬件平台转型。

比亚迪在机器人领域的全面投入，也是其推动品牌多元化、迈向全球科技企业的重要一步。越来越多的汽车企业正积极拓展智能终端业务边界，不断丰富产品矩阵，向具备全球化视野的科技巨头迈进。

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