国产高精度扭矩传感器首获欧洲高端船舶订单，打破国际垄断
万能的大猪
国产高精度扭矩传感器首获欧洲高端船舶订单，打破国际垄断
11月5日，据《中国水运报》报道，中国船舶第七〇四研究所（简称“七〇四所”）成功获得地中海航运公司（MSC）4艘LNG双燃料动力大型客滚船的大扭矩传感器供应合同。这是我国自主研发的高精度船用测量设备首次进入高端船舶国际市场，标志着国内核心传感技术在船舶领域的国际化应用取得突破性进展。
六十余载技术积淀，铸就行业领先
自1956年成立以来，七〇四所始终专注于舰船特种辅助装备的研发与生产，致力于打造国内领先、国际一流的舰船机电技术体系。此次订单的获取，不仅体现了其深厚的技术积累，也反映了我国在船舶核心部件自主化方面取得的显著进步。
扭矩传感器：动力系统的“感知中枢”
在LNG双燃料动力系统中，大扭矩传感器被视为“动力感知核心”。它负责实时采集发动机输出扭矩数据，并为控制系统提供精准反馈，从而保障主机运行的高效性、稳定性与安全性。
与传统单燃料发动机相比，LNG双燃料发动机结构更为复杂，对扭矩测量的精度和稳定性提出了更高要求。长期以来，这一领域的高端市场被国外企业主导。
依托专业平台，攻克技术难题
作为国内规模最大的舰船特种设备与辅助机电系统研究机构之一，七〇四所在动力系统、检测与试验等领域积累了丰富经验。其拥有的国防大扭矩一级计量站等科研平台，为高精度传感器的研发提供了坚实支撑。
为满足MSC大型客滚船对高精度扭矩信号采集的需求，同时符合船东的技术规范，七〇四所展开了专项技术攻关，成功研制出具备三大技术优势的大扭矩传感器：
- 燃烧智能调控：系统能依据实时负载动态调节燃料喷射量、空燃比及点火正时，确保双燃料模式下的高效清洁燃烧，有效控制爆震与失火。
- 模式平稳切换：基于精准的扭矩信号，系统可实现气油模式之间的无缝衔接，避免动力输出波动或非计划停机。
- 负载限制保护：通过实时监测扭矩变化，在加速或恶劣海况下防止发动机超载运行，确保动力与传动系统的稳定运行。
这些技术成果的背后，是七〇四所累计获得770余项国家及部委级科技奖项的坚实技术积淀。
构建全链条服务体系，保障产品竞争力
七〇四所依托其在国际标准化组织中的地位，以及船舶与海洋工程国家工程研究中心的优势，构建了涵盖研发设计、生产制造、校准验证、环境适配的全链条技术服务体系。
研究所配备的扭矩计量与环境可靠性试验两大核心平台，确保产品性能达到国际先进水平。正是凭借这一整套技术保障体系，七〇四所在与海外厂商的竞争中脱颖而出，成功拿下国际订单。
推动国产高端设备出海，助力航运绿色发展
此次订单的签订不仅是国产高精度扭矩传感器产业发展的里程碑，更彰显了七〇四所作为我国舰船特种设备研制主力军的技术实力。
作为国内船舶机电技术研发的领军机构，七〇四所的突破为更多国产高端船用设备走向国际市场铺平了道路。这一成就将有助于提升中国“智造”在全球船舶产业链中的地位，推动绿色低碳航运的发展进程，为全球航运业的可持续发展贡献中国方案。
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